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正面網狀結構可透視,清楚看見內容物,方便找尋物品




可依人員、天數或分類同時使用




數個收納袋打包行李,讓行李箱空間更簡潔








【商品規格】





尺寸:35 x 26 x 6 cm




重量 : 0.12kg


材質:100%聚酯纖維(600D特多龍)+PU、尼龍網布



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2016年再過不到一周就即將結束,除了在23日提前上路的「一例一休」是新制外,《NOWnews今日新聞》也為您整理將於2017年1月1日起開始實施的交通、房屋租賃等相關新制,讓您避免因為不曉得新制實施辦法、而讓權益受到影響!

勞基法新制

1.基本工資提升至21,009元;時薪則提升至133元。

2.特休假:無論年資幾年,特休假須每年結算,沒休完的特休假則須折現。

年資六個月、未滿一年者可享有特休假3日;

年資一年以上、未滿兩年者可享有特休假7日;

年資兩年以上、未滿三年者可享有特休假10日;

年資三年以上、未滿五年者可享有特休假14日;

年資五年以上、未滿十年者可享有特休假15日;

年資十年以上,每年特休假可增加一日,最多可達30日。

3.加班費:一例一休上路後,針對「工作日」、「休息日」、「例假日」、「國定假日」等四種時間,有不同的加班費算法,以及使用責任制的勞工也適用一例一休。

工作日加班:加班時數2小時以內,可得平日每小時工資額加給3分之1以上;加班時數再延2小時,可得平日每小時工資加給3分之2以上。

休息日加班:加班時數在2小時以內,可得平日每小時工資額另再加給1又3分之一以上;加班時數第3小時後,可得平日每小時工資額另再加給1又3分之2以上。

例假日加班:非天災、突發事件,資方不得要求勞方加班,如要加班,須給雙倍薪水,並給予勞方補假。

國定假日加班:資方應付雙倍薪水。

4.七天國定假:自2017年1月起,七天國定假1月2日、3月29日、9月28日、10月25日、10月31日、11月12日、12月25日將刪除,不再放假。

民眾如還對特休及加班費算法有所不了解,可多使用「特別休假日數試算表」和「加班費試算系統」。

交通新制

1.汽、機車配置晝行燈:自2017年1月1日起,新式機車出廠販售須配備「晝行燈」;2018年起,將套用至新式小貨車、小客車;2019年則是新式大貨車、大客車及全部新出廠的機車;2020年、2021年,所有新出廠的大型車和小型車都須配晝行燈。

2.乘載孕婦之小型車,不受國道高乘載管制:自2017元旦連假(12月31日)起,無論是自行開車或是搭乘,車內未滿三人、但有孕婦的車輛,將不受國道高乘載管制,這個政策包含周日國5北上常態高乘載。此外,用路人須備有孕期內之孕婦健康手冊、附照片身分證明等證件以備檢查。

3.高齡駕駛:七十五歲以上老人須通過體檢及認知測驗,才能拿到有效期限為兩年的短期駕照。

生活新制

1.食品正名:鱈魚、巧克力、薏仁、太白粉等食品應如實標示內容物,違者最重罰新台幣四百萬元。

2.量販業廚餘:公司資本總額達兩千五百萬元以上的超市及零售式量販業,自2017年3月1日起,須上網申報廢棄物清理流向。

3.電子帳單享水費優惠:每期水費減收3元。

4.健保:直接至醫學中心看病、未獲指示轉診者,門診負擔費用將調高到六十元至一百元;如是經轉診者,則減少四十元。

5.房屋租賃:房東不得限制租客遷入戶籍,承租房屋時向租客要求的押金不得超過兩個月的房租,賠償或違約金則不得超過一個月的房租,所有出租房屋都須符合「房屋租賃定型化契約應記載及不得記載事項」,違者最高可處三十萬罰鍰。

金融新制

1.上市上櫃公司:實收資本額五十億元以上,須編企業社會責任報告書(CSR);實收資本額二十億元以上,則須設審計委員會。

2.台股ETF:可採禮物現金申購贖回機制。

3.反洗錢:全部的銀行都要設立防制洗錢的專責單位,並配置足夠人手。

4.匯款:跨境匯款金額若超過新台幣三萬元,銀行須加強查驗客戶身分及股東結構,此外,身心障礙者每月享有三次跨行提款免手續費。

保險、退休金新制

1.勞工保險:含就業險,費率從10%提高至10.5%。

2.國民年金保險:費率由從8%提高至8.5%。

3.勞退新制:年滿六十歲且年資滿十五年者,退休金可選擇一次領完或是月領。

4.壽險:個人傷害險危險發生率降到萬分之2.4543,壽險新契約責任準備金利率自2017年起開始調降。

稅務新制

1.綜所稅免稅額:一般免稅額調高至88,000元,七十歲者調高至132,000元,並調高課稅級距、退職所得定額免稅級距。

2.網購關稅:進口次數頻繁者,不適用3,000元以下的免稅規定。

3.貨物稅:電動車免徵貨物稅至2021年12月31日,另外補貼電動重型機車近1萬4千元。

4.證交稅:公司、金融債及債券ETF等商品,停徵證交稅至2026年底。

5.跨境電商營業稅:來台營業須辦簡易登記,勞務額每月4萬、年銷售額48萬元以上者則達繳稅門檻。

鉅亨網新聞中心 巴爾古津鐵路戰鬥火箭系統。 圖片來源:環球網

俄羅斯據報正推動重啟冷戰時期「核彈列車」計劃,並打算在與日本有主權爭議的南千島群島 (日稱北方四島) 部署新式反艦導彈系統,令東北亞局勢更趨緊張。

香港《文匯報》綜合外電消息,俄軍消息人士指,軍方 2 周前成功測試「巴爾古津鐵路戰鬥火箭系統」,預計 2018 年至 2020 年間開始服役,相信會使用至 2040 年。

「巴爾古津」由數節火車卡組成,可攜帶 6 枚「亞爾斯」或「亞爾斯 - M」熱核洲際彈道導彈、發射台及指揮單位,將在俄國鐵路系統分散部署,一日內的活動範圍可達 1000 公里,也可匿藏在隧道內,令敵軍難以發現,是俄軍應對核威脅的方法之一。

「亞爾斯」或「亞爾斯 - M」導彈具有極大的威懾力,從列車上發射時不需要進行專門的準備,甚至可以在行駛過程中發射,從而大大提高了生存力。至於這一系統的研發成本,當然遠比核潛艇要便宜,但比其他機動型核導彈系統要貴。另外,導彈在車廂發射筒中保存時間可達 10 年,車廂不同於發射井,它是機動的,因此導彈的保存期將會縮短。

俄羅斯軍事專家維克多 ? 穆拉霍夫斯基表示,目前世界上沒有任何反導系統能夠攔截這種方式發射的洲際彈道導彈。

冷戰期間美國也曾試圖研發類似導彈系統,但沒有成功。蘇聯時期曾建有 12 套這一系統,但在 2003-2005 年全部退役和銷毀。

俄《共青團真理報》23 日報導,俄羅斯戰略導彈部隊前司令維克多 ? 葉辛表示,新型導彈能夠從列車平台上發射。它未來將作為俄羅斯三位一體的主要核威懾力量之一,是對美國全球打擊戰略的一個有效回擊。

《環球時報》引述俄羅斯獨聯體國家事務研究所副所長弗拉基米爾 ? 葉夫謝耶夫說,如果此次試驗一切順利的話,在正式裝備前,這種導彈還要進行至少 10 次成功試驗。

軍事分析家相信,俄國重新部署「核彈火車」,是希望趁美國政權交接之際展示導彈實力。

「棱堡」岸基反艦導彈系統。 圖片來源:環球網另外,俄羅斯太平洋艦隊機關報日前報導,俄軍已在南千島群島中的擇足與國後島,分別部署新型岸基反艦導彈系統「梭堡」及「巴爾」,其中「梭堡」部隊正準備發射演習。日本外相岸田文雄昨 (23) 日就上述事件回應指,政府將密切關注及核實消息,考慮採取適當的應對措施。

俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫當天表示,毫無疑問,俄羅斯在南千島群島 (北方四島) 部署導彈系統是有理由的。我們認為,這無論如何都不應該影響我們與東京的雙邊關係,這涉及對普丁總統即將訪問日本的精心籌備,還有發展雙邊關係,特別在經濟領域,以及和平條約問題上的不斷接觸。

目前日俄正商議由俄方向日本歸還南千島群島中的其餘兩島,分別是齒舞和色丹島。俄羅斯《觀點報》23 日稱,俄羅斯此次部署被視為一種暗示——俄羅斯是不會將這兩島歸還日本的。

俄羅斯軍事科學院教授瓦季姆表示,俄羅斯面臨日本的威脅是現實的。日本擁有世界上最強大的海軍之一,一直覬覦南千島群島這片領土。因此,日本是俄部署這些導彈系統的潛在目標。但他並不認為,這是在普丁總統訪日前特意做出的一種政治姿態。

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